魚兒魚兒水中遊…

「北大」！不是北京大學啦！是北海道大學啦！

第一次計劃到北海道時是冬季，那時曾經把層雲峽的冰瀑祭排入行程，後來因為沒時間詳查進入當地的交通方式而作罷，所以這回便試著把層雲峽排入行程。

10月2日早上坐日亞航EG200號10:00起飛的班機，我們大約8:00就到第二航廈了，先到櫃台劃位掛送行李。

　　將行李放入旅館後我們馬上向富良野前進。由旭川到富良野的火車只有一截，但是因為當天不是週六、日所以不會很擠，不過也不是人少到只有幾隻貓那樣的光景，而且據我們暗暗的觀察覺得，這一車的人搞不好有1/3是外國人，而且有些人臉孔一看就是讓我們覺得是台灣來的。

不選擇坐飛機的從東京殺到北海道的中心點－旭川，說到底是為了想體驗一下在異國坐貧困的夜車是什麼滋味；不然，放著柔軟的被窩不去睡，卻睡在只要停站時就會被列車互相輕碰的聲響叫醒的車箱內？就上回的經驗來看，寢台列車的列車服務員會在您快到站時特地來叫醒您，但是夜車呢？我猜測或許就是用這技巧性的碰撞聲來讓旅客不要睡過站吧？但是這樣的碰撞，我還覺得有另外一個原因－那就是車子太老舊吧？

　　這回日本行是我家老爺想要去日本拍楓葉而「開動」的，不過當然我私下也是想要出去走走啦！這回我們在自由行飯店一直未確定，及由東京進關西出日本的機位也不確定的狀況下決定單買機票出走。而最大的挑戰是10/2由東京坐JR一路殺到北海道的旭川，因為距離太遠所以當晚要睡在列車上。由上回睡過不高級寢台車（臥鋪）的經驗後，我們認為和可以斜躺的椅子也沒差多少，不用多花這筆寢台車的錢。而且因為要這樣南北大長征：東京→旭川→札幌→函館→奧入瀨→京都→東京， 如此的拉拔，於是在精算後決定買了14天的JR PASS。